A partire da Domenica 1° ottobre, a Milano, nell’area B e nell’area C saranno attive tante nuove regole che tutti quanti saranno chiamati a rispettare.
In particolare, l’Area B è la zona a traffico limitato, viene tenuta sotto controllo da ben 188 telecamere, con divieto di accesso e divieto di circolazione dal lunedì al venerdì a partire dalle 7.30, fino alle 19.30 esclusi i festivi.
Nei giorni feriali, a partire dall’1 ottobre, dal lunedì al venerdì, dalle 7.30 alle 19.30, i veicoli M3 quindi tutti quelli dedicati al trasporto di persone, con più di otto posti a sedere e di peso superiore a 5 tonnellate, i veicoli N3 destinati al trasporto di merci, potranno entrare nell’area soltanto se dotati dei sistemi di rilevamento pedoni e ciclisti nella parte anteriore. I veicoli in questione dovranno essere dotati anche dell’adesivo che segnala il pericolo legato all’angolo cieco.
Quali veicoli possono entrare nell’area B
L’adesivo che segnala l’angolo cieco dovrà essere applicato su tutti i veicoli, con lo scopo di richiamare l’attenzione sul problema, che non è certamente da poco. Tutti i veicoli M2 e N2 dovranno adeguarsi a partire dal 1° ottobre 2024 obbligatoriamente. I divieti ambientali non entreranno in vigore, almeno non per quest’anno. Tutto slitta all’anno prossimo.
Si passa quindi ai veicoli alimentati a benzina Euro 0, 1, 2 e gasolio Euro 0, 1, 2, 3, 4 e 5. Tutti i veicoli registrati potranno girare liberamente in qualunque fascia oraria per i km stabiliti. I chilometri non saranno misurati e quindi presi in considerazione quando l’area B non è attiva. A questo proposito preme ricordare che a partire dal 1° ottobre 2023 i veicoli dei residenti, alimentati a gasolio Euro 4 e 5 e Euro 2 a benzina, possono circolare serenamente nell’area b per 25 giornate. Invece i non residenti hanno diritto soltanto a 5 giornate.
Area C, cosa c’è da sapere
Si passa quindi all’Area C, che resta attiva dal lunedì al venerdì dalle 7:30 alle 19:30. Dal 1° ottobre scattano tanti divieti per gli autoveicoli adibiti al trasporto cose e per gli autobus che hanno alimentazione Euro 2/II benzina, Euro 0-4/IV diesel con FAP, Euro 5 diesel e EURO V diesel.
Dal 30 ottobre 2023, aumenta il costo del biglietto che concede l’ingresso nell’Area C. Inizialmente erano 5 euro, adesso invece si parla di 7,5 euro. Il ticket per i veicoli di servizio aumenterà come successo per gli altri e quindi da 3 euro si passerà a 4,50 euro. I biglietti inoltre non saranno più cartacei, ma attivabili soltanto online. Questo entro e non oltre il 29 ottobre 2024 senza sovrapprezzi vari. Per quanto riguarda i residenti, a partire dal 41esimo ingresso dovranno pagare 3 euro ad ingresso.
Le parole dell’assessora alla Mobilità Arianna Censi
Delle novità ha parlato proprio in questi giorni Arianna Censi, assessora alla Mobilità che li ha giudicati coerenti con il programma scritto. Si è sempre puntato al miglioramento dell’aria che si respira, quindi a migliorare la qualità della vita e a diminuire in maniera notevole la presenza delle macchine in strada.
Tutto questo è in fase di realizzazione, seguito anche dal potenziamento del trasporto pubblico. In questo caso, a fare la sua parte è il progressivo completamento della M4. Per concludere, cosa non da poco, si sta lavorando per rendere più sicure le strade sulle quali nel corso degli ultimi anni sono morti troppi giovani.